BMWForum.nl

had je die tti nou nog maar ...

succes met de 5.

Succes met je Ride

Als dat lampje brand is je ASC, anti slip in werking. Dus inderdaad ben je aan het glijden.
Zou eerst de bandenspanning goed controleren.

- Zit er wellicht overdadige bandenpoets op je banden? Dat is er niet om lekker mee grip te hebben.
- Heb je voor misschien draairichting gebonden banden? Deze ...

Goeie bougie vonk en niet doorslaande bougiekabels?
Benzinepomp slecht, filter verstopt?

Goed bezig geweest. Allemaal verstandige zaken en gezien bouwjaar niet vreemd.

Mooie velgen. Aanlopen komt ws omdat je afwijkende ET waarde hebt. Deze is niet gecorrigeerd hebt met spacers?Wellicht zijn ze sowieso niet te corrigeren ivm velgbreedte, dat weet ik zo ook niet.

PCV circuit al nagekeken? Hoge druk onder kleppendeksel? Vacuümpomp in orde?
Kan ook nog je vervroeger van de ontsteking zijn. Werkt die wel goed.

Klopt,e28 forum zit ik nu ook op
Laktechnisch valt alles ook reuze mee, ja. Wel paar lelijke blutsen op motorkap en linksachter.

Momenteel staat hij er behoorlijk gestript bij.

Leuke wagen. Zeker wel potentieel.
Volgens mij noemen ze deze velgen iig Kroonkurk

Je had ook soortgelijk type in TRX versie met moeilijke maat 390.

Denk dat je kachel radiator lekt. Dus koelvloeistof verliest van de motor.

Sind kort een extra 525e van '83. Kenteken van '84.
De wagen heeft jaren stilgestaan in een loods en wil ik nu helemaal rijklaar maken.

Ben nu op zoek naar wat onderdelen om hem komend jaar weer netjes op orde te krijgen.

Wie wat heeft mag het iig aanbieden.
Sowieso direct belang bij een nieuw ...

Zou de Hardyschijven eens bekijken en/of vervangen. Dat zijn de rubber dempingsschijven tussen de as en bak

heb nieuwe rubbers besteld die tussen de as en de bak moeten, dinsdag krijg ik ze binnen. ondertussen ook nog een heel ander probleem helaas....

De schijven vervangen kan nooit kwaad ...

Zou de Hardyschijven eens bekijken en/of vervangen. Dat zijn de rubber dempingsschijven tussen de as en bak

Misschien een indicatie dat je sleutel de batterij bijna leeg heeft ivm startonderbreking?
Denk dat je de exacte foutcode moet hebben om meer te kunnen zeggen.

Werkt de aircokoppeling goed? Misschien slipt die bij dat toerental door? En verliest dan de frictie. Kan je zien als je onder de kap kijkt en gas opvoert. Dan kan je controleren of hij de airco blijft aandrijven.

Kan ook zijn dat je Filter/droger verstopt zit. Als hij dan te veel druk op moet ...

Heb ze gezien hoor, Netjes