Het probleem is opgelost. Het gaat om het blauwe DME relais voorin. Het relais was los in zijn behuizing en veroorzaakte dus intermiterend storing.
Dit lijkt ook de oorzaak te zijn van bv uitvallen van de motor tijdens het rijden bij sommige andere e61 modellen.
BMWForum.nl zoekt Moderators om het forum te onderhouden, als je jezelf kan vinden in het onderstaande, neem dan contact op via deze link.
- Enige kennis van phpbb is gewenst, maar niet noodzakelijk.
- Minimaal 6 maanden geregistreerd zijn, of een zodanige activiteit met posten hebben.
- Geregeld op het forum te vinden zijn.
- Goed moderator werk verrichten, veranderen, doorverwijzen of verwijderen van forum berichten die niet toegestaan zijn.
Search found 3 matches
- 30 Dec 2014 14:19
- Forum: 2004 - 2009 (E60,E61)
- Topic: Niet willen aanslaan 525d e61
- Replies: 5
- Views: 9428
- 13 Nov 2014 13:25
- Forum: 2004 - 2009 (E60,E61)
- Topic: Niet willen aanslaan 525d e61
- Replies: 5
- Views: 9428
Re: Niet willen aanslaan 525d e61
Het is allemaal droog onder de motorkap. Motorcomputer staat droog.
De sensoren van kruk en nokkenas zijn doorgemeten, geen problemen.
Start ook perfect al ie eenmaal gestart heeft.
Je mag best eens langskomen in Leeuwarden, kun je er een keer naar kijken.
De sensoren van kruk en nokkenas zijn doorgemeten, geen problemen.
Start ook perfect al ie eenmaal gestart heeft.
Je mag best eens langskomen in Leeuwarden, kun je er een keer naar kijken.
- 16 Oct 2014 10:34
- Forum: 2004 - 2009 (E60,E61)
- Topic: Niet willen aanslaan 525d e61
- Replies: 5
- Views: 9428
Niet willen aanslaan 525d e61
hoi,
Mijn 525D e61 uit 2006 heeft het van 200000 tot 225000 km werkelijk goed gedaan. Wel inlaatklepjes eruit, trekhaak eraan, compressor vervangen en roetfilter eruit. Plus nieuwe remschijven. Geen schuifdak.
Maar ineens niet meer goed willen starten, dwz, wel ronddraaien en niet willen aanslaan ...
Mijn 525D e61 uit 2006 heeft het van 200000 tot 225000 km werkelijk goed gedaan. Wel inlaatklepjes eruit, trekhaak eraan, compressor vervangen en roetfilter eruit. Plus nieuwe remschijven. Geen schuifdak.
Maar ineens niet meer goed willen starten, dwz, wel ronddraaien en niet willen aanslaan ...
