Michel Vaillant

[Michel Vaillant]

Hallo mede-forum dames en heren,

Ik ben de blije bezitter van een Porsche 911 3.2 cabrio uit '86 die zeker wekelijks van stal komt. Prachtige auto en elke keer weer een feestje als de flat-six binnen een seconde gewillig aanslaat terwijl hij wel altijd buiten moet slapen... maar nu op zoek naar een 3-serie Touring 6-cilinder dus 320, 323 of 325 uit de serie e30 of 36. Moet regelmatig een catamaran (5,5 meter zeilboot) vervoeren en trekhaken en 911's gaan niet zo goed samen

Ik ben hier in eerste instantie om te orienteren op de sterke/zwakke punten van de Touring.

Het valt me in ieder geval nu al op dat dit forum actieve leden kent die graag hun kennis, kunde en ervaring delen, Bravo! :cheers:

En mocht je nog een mooie Touring hebben staan waar je nodig vanaf moet dan hoor ik t graag. Of de gouden tip natuurlijk.

Grtz,
Piet

[nicolay]

Welkom Piet!

Ik had er lang naar gezocht, maar uiteindelijk had ik een trekhaak voor op mijn Porsche 944 gevonden. Volgens mij bestaan ze ook zelfs voor een 911 van die tijd. Maar dan is een catamaran trekken natuurlijk nog steeds geen goed idee.... Een 6cilinder e30 of e36 dus.

Dat is natuurlijk een heel goede keus, heerlijk rijden en erg betrouwbaar. Dus ook geen waslijst van zaken met specifieke type-gerelateerde problemen die je moeten doen besluiten een auto te laten staan. De e30 heeft verder als voordeel dat ie alleen maar meer waard zal worden. De koppakkingen zijn bij de e30 6cilinders wel een bekend probleem, let bij aankoop er op dat deze niet lekt of beter nog al eens vervangen is. Verder kom je een heel eind wanneer je kijkt naar die dingen die je altijd moet checken bij de aankoop van om het even welke auto.
Ik kan me voorstellen dat als je niet al te veel terug wil vallen in vermogen je de 320i maar overslaat, ook al is dat wel ook een soepele motor die prima kan trekken. Maar snel is anders. Wat wegligging betreft is het altijd een pre als de auto vanaf de fabriek M is uitgevoerd, ik vind deze versies ook nog eens mooier. Verder: een sportinterieur is ook een voordeel, in beide type's laten de stoelen te wensen over, zeker de niet-sport-varianten. Oftewel, zoek naar een exemplaar met veel opties. Maar dat is makkelijk gezegd.
Succes ermee, ben benieuwd wat het worden gaat..

[D@NNY]

Welkom hier!
Voor echt mooie exemplaren zul je toch naar Duitsland moeten gaan denk ik zo.....Maar misschien dat je hier in Nederland nog wel tegen iets aan loopt... Feit blijft dat je goed moet zoeken, ze liggen hier niet voor het oprapen helaas.

[Mickroz]

Welkom hier!

[Michel Vaillant]

Dear all,

De 911 is intussen verkocht nu op zoek naar een 525E. Mijn eisen en wensen lijstje ziet er als volgt uit:

eis: schuifdak
wens: automaat, trekhaak, blauw of zwart interieur, blauw exterieur. géén groen int/ext!

Als jullie mooie te koop weten hoor ik het graag!
Ik heb nu nog een 325 TDS Touring uit 1996 voor E1.900,- . Die zal ik op het verkooptopic plaatsen.

Grtz,

[Michel Vaillant]

waar zit de knop om een advertentie te plaatsen in het te koop aangeboden topic? kijk ik er overheen?

[WdePundert]

Hi Piet,
Ook ik ben in het bezit geweest van een 911 cabrio, echter uit '87. Een fantastische auto. Later ben ik overgestapt naar een 911 (type 993, cabrio, de laatste luchtgekoelde)en die bood nog iets meer rijplezier, al miste ik toch wel het Spartaanse gevoel van een 3.2 Omdat ik hem steeds meer als dd moest gebruiken en ik in de winter liever niet met de 993 reed heb ik hem twee maanden geleden weggedaan. Ben je ook lid v an het Porscheforum?
Ik heb nu een Einser en die heeft gelukkig ook achterwielaandrijving, dus dat stukje hoef ik niet te missen, alleen het vermogen...

[bemarjan]

topic plaatsen in te koop gedeelde mis je waarschijnljk omdat je nog maar 4 postings heb
vanaf 10 posts mag je marktplaatsen..
leuke auto's 5 series rijden lekker

Gr Arjan