iemand al eens gedaan heb een m3 casco die rechts gestuurt is die links gestuurt wil maken
mvg hans
BMWForum.nl zoekt Moderators om het forum te onderhouden, als je jezelf kan vinden in het onderstaande, neem dan contact op via deze link.
- Enige kennis van phpbb is gewenst, maar niet noodzakelijk.
- Minimaal 6 maanden geregistreerd zijn, of een zodanige activiteit met posten hebben.
- Geregeld op het forum te vinden zijn.
- Goed moderator werk verrichten, veranderen, doorverwijzen of verwijderen van forum berichten die niet toegestaan zijn.
rechts naar links
Moderator: Moderator Team
rechts naar links
UNDERSTEER is when you hit the wall with the front of the car.
OVERSTEER is when you hit the wall with the rear of the car.
HORSEPOWER is how fast you hit the wall.
TORQUE is how far you take the wall with you.
OVERSTEER is when you hit the wall with the rear of the car.
HORSEPOWER is how fast you hit the wall.
TORQUE is how far you take the wall with you.
-
325i
- 4e Versnelling
- Posts: 1941
- Joined: 23 Apr 2008 17:05
- Type Auto: E36 320i Sedan
- Location: Heerlen
- Age: 44
Re: rechts naar links
Nooit gedaan maar het zou niet veel werk moeten zijn.
Maar als het voor te racen is dan is het eigenlijk helemaal nog niet zo gek om de auto rechts gestuurt te laten.
Als het natuurlijk om gewoon te rijden is dan is het toch prettiger om links te zitten
Maar als het voor te racen is dan is het eigenlijk helemaal nog niet zo gek om de auto rechts gestuurt te laten.
Als het natuurlijk om gewoon te rijden is dan is het toch prettiger om links te zitten
Citroen Saxo 1.6 VTS 2000
Re: rechts naar links
de auto word voor circuit gebruik maar wel met kenteken
heb een krokante 320 e36 staan en een 325 motorblok dus van alles samen een leuk betaal baare auto bouwen
heb deze casco op de kop kunnen tikken is roest en schade vrij
[ external image ]
[ external image ]
heb een krokante 320 e36 staan en een 325 motorblok dus van alles samen een leuk betaal baare auto bouwen
heb deze casco op de kop kunnen tikken is roest en schade vrij
[ external image ]
[ external image ]
UNDERSTEER is when you hit the wall with the front of the car.
OVERSTEER is when you hit the wall with the rear of the car.
HORSEPOWER is how fast you hit the wall.
TORQUE is how far you take the wall with you.
OVERSTEER is when you hit the wall with the rear of the car.
HORSEPOWER is how fast you hit the wall.
TORQUE is how far you take the wall with you.
Re: rechts naar links
nee amersfoort
UNDERSTEER is when you hit the wall with the front of the car.
OVERSTEER is when you hit the wall with the rear of the car.
HORSEPOWER is how fast you hit the wall.
TORQUE is how far you take the wall with you.
OVERSTEER is when you hit the wall with the rear of the car.
HORSEPOWER is how fast you hit the wall.
TORQUE is how far you take the wall with you.
-
325i
- 4e Versnelling
- Posts: 1941
- Joined: 23 Apr 2008 17:05
- Type Auto: E36 320i Sedan
- Location: Heerlen
- Age: 44
Re: rechts naar links
ahh ok
ja een vriend van me had toevallig precies de zelfde staan op uk kenteken
ja een vriend van me had toevallig precies de zelfde staan op uk kenteken
Citroen Saxo 1.6 VTS 2000
Re: rechts naar links
staat deze ook is als onderdelen auto uit engeland gehaald het casco zou voor oudijzer weg dus heb t maar overgenomen en ben er blij mee de auto is smetteloos zo gaaf alleen een klein beetje steenslag schade aan de achterspatbord randn meer niet
UNDERSTEER is when you hit the wall with the front of the car.
OVERSTEER is when you hit the wall with the rear of the car.
HORSEPOWER is how fast you hit the wall.
TORQUE is how far you take the wall with you.
OVERSTEER is when you hit the wall with the rear of the car.
HORSEPOWER is how fast you hit the wall.
TORQUE is how far you take the wall with you.
