Hoi, iheeft emand ervaring met cobra Suspension verlagingsveren van een bmw 530e g31 met garantie. Bmw heeft nog
fabrieksgarantie en 24 maanden premium garantie.Volgens dealer mag de auto niet
verlaagd worden dan vervalt de garantie.
Maar ik vind de wielcap veel te groot.
Dealer wil wel acschnitzer monteren is alleen 2x zo duur dan cobra.
Marcel
BMWForum.nl zoekt Moderators om het forum te onderhouden, als je jezelf kan vinden in het onderstaande, neem dan contact op via deze link.
- Enige kennis van phpbb is gewenst, maar niet noodzakelijk.
- Minimaal 6 maanden geregistreerd zijn, of een zodanige activiteit met posten hebben.
- Geregeld op het forum te vinden zijn.
- Goed moderator werk verrichten, veranderen, doorverwijzen of verwijderen van forum berichten die niet toegestaan zijn.
Cobra Suspension
Moderator: Moderator Team
Re: Cobra Suspension
Hoi Marcel,
Je zit met een klassiek dilemma: verlagen met aftermarket veren wél of niet binnen garantie. Helaas is het antwoord vaak niet zwart-wit, maar kan ik wat praktijkinzichten delen.
Fabrieks- en premium garantie
Bij BMW zegt de dealer in principe gelijk:
Als je de ophanging verandert, kan de garantie op die onderdelen vervallen.
Dat is technisch gezien correct. Als er iets misgaat dat rechtstreeks te linken is aan de verlaging (bijv. voortijdige slijtage van rubbers, wielophanging of dempers), dan kan de fabrikant/garantiedienst dat weigeren te vergoeden.
Maar: veel onafhankelijke tuners/verlagingsset-gebruikers hebben wél succes met verlagen zonder dat de hele garantie vervalt. Dit werkt vooral als:
je erkende kwaliteit-veren gebruikt (geen goedkope webshop-troep)
de verlaging binnen de toleranties zit die BMW zelf ook ooit leverde bij sportopties
alles netjes geïnstalleerd is door een ervaren specialist
Cobra verlaging vs. ACSchnitzer
Cobra Suspension veren zijn kwalitatief over het algemeen prima voor straatgebruik — niet te hard, goede veerprogressie.
ACSchnitzer is een merk dat meer officieel sportief geaccepteerd is door BMW specialisten, wat deels verklaart waarom de dealer die zou willen aanraden.
Het prijsverschil zit ‘m vooral in branding, certificering en marktpositie. ACSchnitzer lijkt soms duur omdat het vaker wordt gezien als merk met reputatie, terwijl Cobra meer no-nonsense is.
Praktische tips
Vraag voor je installatie of de dealer een schriftelijke goedkeuring wil geven (zélfs als het geen garantie betekent). Dat geeft later minder discussie.
Overweeg een onafhankelijke BMW-specialist die ervaring heeft met verlagingsveren én garantie-situaties.
Controleer wat het ergste is dat kan gebeuren — als de auto gewoon keurig rijdt en alles binnen normale veerwegen blijft, is de kans dat er echt garantieproblemen ontstaan vaak kleiner dan men denkt.
Tussen alle auto-discussies door kijk ik zelf ook af en toe naar andere vormen van online amusement, gewoon om te zien wat er allemaal is. Zo kwam ik de gaming online platform ZumoSpin Slots tegen:https://zumospin-slots.nl/
Je zit met een klassiek dilemma: verlagen met aftermarket veren wél of niet binnen garantie. Helaas is het antwoord vaak niet zwart-wit, maar kan ik wat praktijkinzichten delen.
Fabrieks- en premium garantieBij BMW zegt de dealer in principe gelijk:
Als je de ophanging verandert, kan de garantie op die onderdelen vervallen.Dat is technisch gezien correct. Als er iets misgaat dat rechtstreeks te linken is aan de verlaging (bijv. voortijdige slijtage van rubbers, wielophanging of dempers), dan kan de fabrikant/garantiedienst dat weigeren te vergoeden.
Maar: veel onafhankelijke tuners/verlagingsset-gebruikers hebben wél succes met verlagen zonder dat de hele garantie vervalt. Dit werkt vooral als:
je erkende kwaliteit-veren gebruikt (geen goedkope webshop-troep)
de verlaging binnen de toleranties zit die BMW zelf ook ooit leverde bij sportopties
alles netjes geïnstalleerd is door een ervaren specialist
Cobra verlaging vs. ACSchnitzerCobra Suspension veren zijn kwalitatief over het algemeen prima voor straatgebruik — niet te hard, goede veerprogressie.
ACSchnitzer is een merk dat meer officieel sportief geaccepteerd is door BMW specialisten, wat deels verklaart waarom de dealer die zou willen aanraden.
Het prijsverschil zit ‘m vooral in branding, certificering en marktpositie. ACSchnitzer lijkt soms duur omdat het vaker wordt gezien als merk met reputatie, terwijl Cobra meer no-nonsense is.
Praktische tips
Vraag voor je installatie of de dealer een schriftelijke goedkeuring wil geven (zélfs als het geen garantie betekent). Dat geeft later minder discussie. Overweeg een onafhankelijke BMW-specialist die ervaring heeft met verlagingsveren én garantie-situaties. Controleer wat het ergste is dat kan gebeuren — als de auto gewoon keurig rijdt en alles binnen normale veerwegen blijft, is de kans dat er echt garantieproblemen ontstaan vaak kleiner dan men denkt.Tussen alle auto-discussies door kijk ik zelf ook af en toe naar andere vormen van online amusement, gewoon om te zien wat er allemaal is. Zo kwam ik de gaming online platform ZumoSpin Slots tegen:https://zumospin-slots.nl/