320D aanschaf ??

[Mikey]

Hey iedereen,

ik heb dit keer eens een vraagje


ik was aan het denken om me huidige bmw weg te doen ( e36 ) en een e46 320D te halen.

De vraag is wat vinden jullie hiervan ( financieel gezien ) en is dit wel de moeite waard of verstandig en zo ja waar op te letten ?


Het zit zo :

ik rij gemiddeld genomen zo'n 24 tot 30 dkm per jaar.
En met de huidige prijzen van benzine wordt je niet bepaald rijk ( shell buiten gelaten )

Daarnaast ben ik per maand zo'n 70 euro kwijt aan verzekering en zo'n 35 euro per maand aan wegenbelasting.

De auto is wel ondertussen 16 jaar oud ( '91 ) maar ziet er nog super goed uit.


De vraag is dus, zal mij dit uiteindelijk voordeliger zijn ? diesel vs. benzine+ onderhoud van diesel = € ??

moeten er dus veel of vaak dingen worden vervangen bij de 320D

en wanneer moeten de belangrijke onderdelen vervangen worden zoals de turbo ??


alvast bedankt !

[Ikke]

Globale berekening per maand:

oude auto:

wegenbelasting: €. 35,-
verzekering: €. 70,-
brandstof: €.408,33 (30.000/9x1,47/12)
Afschrijving: nihil
----------
Totaal: €. 513,33



Nieuw auto:

wegenbelasting ca. € 90,-
Verzekering ca. € 90,-
Brandstof: €. 171,88 (30.000/16x1,10/12)
Afschrijving: €.100,-
-------------
Totaal: €. 451,88

Onderhoud en apk heb ik buiten beschouwing gelaten aangezien bandenslijtage en beurten niet veel scheelt met benzine.

Lijkt me dus dat in jouw geval mischien wel zou lonen om op diesel te gaan rijden.

[Mikey]

nee okee zover was ik ong. ook al

maar ik bedoel zitten er zover jullie weten nog extra kosten op een 320D ofwel een bmw diesel tegenover een bmw benzine auto ???

basaal gezegd :

meer onderdelen = meer onderhoud
maar is dat dan ook zo ?

[Ikke]

De tijd dat ik diesel heb gereden was ik goedkoper uit aan onderhoud.

Maar ik reed toen wel in een mercedes zonder turbo.

De beurten lagen veel verder uitelkaar, ik weet niet of dat met de moderne diesels is veranderd.

[Superted]

Ik heb zelf 3 jaar een 320D gehad. Ik ben/was er erg over te spreken. Als je gaat tanken heb je in ieder geval het idee dat je goedkoper uit bent dan met een benzine en het vermogen doet maar weinig onder voor een 320 benzine.

Wel moet je op het volgende letten:

Rond de 100 dkm zal waarschijnlijk de luchtmassa-sensor kapot gaan: kosten circa 400-500 euro.

Bij de 130 dkm ging bij mij de brandstofpomp kapot kosten 2000 euro (ik heb me laten vertellen dat ook dit een veel voorkomend kwaaltje is)

Verder was ik er erg tevreden over. Zeker als je wat meer kilometers rijdt kan ik het je aanraden. Probeer in ieder geval een vertrouwd adres, kijk even het onderhoudsboekje na en/of vraag de Nationale autopas aan. Bel even de dealer die de auto nieuw geleverd heeft en als je hem bij een dealer koopt kun je tegenwoordig ook vaak een Schade-verleden pas aanvragen (hierin staan alle schades die bij een verzekeringsmaatschappij bekend zijn)

[Rajamoffin]

Hey iedereen,

ik heb dit keer eens een vraagje


ik was aan het denken om me huidige bmw weg te doen ( e36 ) en een e46 320D te halen.

De vraag is wat vinden jullie hiervan ( financieel gezien ) en is dit wel de moeite waard of verstandig en zo ja waar op te letten ?


Het zit zo :

ik rij gemiddeld genomen zo'n 24 tot 30 dkm per jaar.
En met de huidige prijzen van benzine wordt je niet bepaald rijk ( shell buiten gelaten )

Daarnaast ben ik per maand zo'n 70 euro kwijt aan verzekering en zo'n 35 euro per maand aan wegenbelasting.

De auto is wel ondertussen 16 jaar oud ( '91 ) maar ziet er nog super goed uit.


De vraag is dus, zal mij dit uiteindelijk voordeliger zijn ? diesel vs. benzine+ onderhoud van diesel = € ??

moeten er dus veel of vaak dingen worden vervangen bij de 320D

en wanneer moeten de belangrijke onderdelen vervangen worden zoals de turbo ??


alvast bedankt !

ff los van alle berekeningen

even verder op de 320d

uitermate handig om te bedenken of je de standaard 130pk neemt
of de facelift 150pk

uit de praktijk(ervaring)
komt de facelift beter uit de bus, je betaalt iets meer logisch qua aankoop
maar je krijgt er veel voor terug
meer pk
meer koppel
en nee ga niet denken dat ie zuiniger is
want het verbruikt namelijk evenveel als de 130 pk versie
maarja aan jou de keuze natuurlijk welke je wilt
en of je portomonnee het toelaat
dezer dagen zijn de prijzen van de 150pk 320d echt drastisch laag
(vind ik dan)

plus een veelvoorkomend kwaaltje is dat als je stationair draait
er diesel lucht/rook in de auto komt, let daar op

wegenbelasting is net onder de 100 euro per maand
en je rijdt volgens de boordcomputer met een full tank meestal 1190km
maarja dan nog je rij gedrag
dat uit meestal op een gecombineerde rijstijl en weggedrag van 720km
en alleen snelweg is dat 1090.

ajb