BMWForum.nl zoekt Moderators om het forum te onderhouden, als je jezelf kan vinden in het onderstaande, neem dan contact op via deze link.

  • Enige kennis van phpbb is gewenst, maar niet noodzakelijk.
  • Minimaal 6 maanden geregistreerd zijn, of een zodanige activiteit met posten hebben.
  • Geregeld op het forum te vinden zijn.
  • Goed moderator werk verrichten, veranderen, doorverwijzen of verwijderen van forum berichten die niet toegestaan zijn.

Turbo vraag

Oude of gesloten topics van BMWForum.nl vind je hier!

Moderator: Moderator Team


MAd
3e Versnelling
Posts: 521
Joined: 16 Nov 2009 16:49
Type Auto: 525i Touring E39

Re: Turbo vraag

Post by MAd »

Hallo beste BMWgirl,

hahahahaha, dat had ik al wel begrepen hoor, die turbo, vond het wel erg grappig, dat u die toevoeging er achter aan plaatste.
Ik zou er dus ook gewoon vanuit gegaan zijn dat de turbo die u bedoelde, dat het degene was van de auto.
Een mens met een turbo, dat gaat niet goed uitpakken denk ik! :lol:

Was het niet mogelijk, om een prijsopgave aan te vragen door de garage en direct indien u accoord zou gaan met een revisie turbo.

Want ik ging er eigenlijk al vanuit, dat de verstelbare geometrie vast zat, dat komt vaker voor.
Dat is dus eigenlijk gewoon, dat de schoepen op het schoepenwiel of turbinewiel die vast zijn gaan zitten.

Zodra dit gebeurt, dan mist de motor in een bepaald toeren gebied zijn kracht, en reageert dus niet op het gaspedaal, of in elk geval zeer slecht, en is dus niet vooruit te branden, met geen mogelijkheid.

Men gaat dan vaak er van uit, dat er dan serieuze problemen met de motor zijn, terwijl dit niet eens zo hoeft te zijn.

Het word echt anders, als er een van de schoepen los zal slaan en de motor in gaat, dan is het echt over en uit met die motor. Dit komt gelukkig niet zo erg vaak voor.

Ik zou dus wel eerst even om een goede offerte vragen, zodat u tenminste weet wat de onkosten zijn, want gezien uw reactie, willen ze er haast een slaatje uit slaan, dus pas even goed op!

Neem dus altijd nog even contact op, als het bekend is wat er loos is, met een paar andere bedrijven, zo kunt u dus even shoppen, en kijken waar u de beste prijs voor u zelf kan bedingen.

Misschien een monteur die in zijn avond uren nog wat werk aanneemt, dan bent u nog een stuk goedkoper uit, enkel moet u dan wel kijken of er dan een garantie te bedingen is op de reparatie.

U kunt dus ook prijs opgave aanvragen bij een aantal zaken die turbo's reviseren, dit kan u allemaal opsporen via Google.
typt u op de zoekregel in, turbo revisie kosten.

En boven aan staat er toevallig een, die zit in Amersfoort, het midden des lands, waar u om vroeg.
Een turbo revisie bedrijf in uw omgeving.

Demonteren deze , en monteren deze ook weer.

Succes, wilt u a.u.b. nog een reply plaatsen, ik ben erg benieuwd.

Met vriendelijke groet,

Ad

Topic Author
BMWgirl
Neutraal
Posts: 17
Joined: 03 Nov 2011 12:37
Type Auto: 3.18D Touring
Age: 49

Re: Turbo vraag

Post by BMWgirl »

Whahahahaha, ik moet ook zo lachen om dat U, heren ik ben een jonge meid van 35!! :D

Nou, ze hebben niet gebeld 8-) .... Hij is ook zeker daar niet om gelijk gemaakt te worden, ik wilde eerst weten wat er nou echt aan de hand was en door mn eigen monteur ernaar laten kijken. Ze hebben de turbo weggebracht en daar zouden ze allerlei testen doen. Omdat ik al zo'n grote reparatie daar gehad heb, wil ik eigenlijk dat ze (zo goed als) geen arbeidsloon rekenen, maar alleen het reviseren in rekening brengen.
Ik blijf het wel raar vinden dat het precies na die grote reparatie begonnen is en dat het dus maar af en toe voorkomt. 9 van de 10x rijdt ie gewoon prima. Nou goed wordt vervolgd, ik ga morgen even een rondje bellen!!

Topic Author
BMWgirl
Neutraal
Posts: 17
Joined: 03 Nov 2011 12:37
Type Auto: 3.18D Touring
Age: 49

Re: Turbo vraag

Post by BMWgirl »

HELP 2!!

Ik heb net gebeld met amersfoort, en zij zeggen dat de turbo van mijn auto niet gereviseerd kan worden... Maar als dat andere bedrijf nou zegt van wel, kan ik dat dan wel geloven of halen ze er dan alleen een poetsdoek over :?

MAd
3e Versnelling
Posts: 521
Joined: 16 Nov 2009 16:49
Type Auto: 525i Touring E39

Re: Turbo vraag

Post by MAd »

Hallo beste BMWgirl,

Maar er zijn nog meer bedrijven die dit soort werk verrichten, en als dan nummer 2 ook zegt dat ze niet te reviseren zijn, tja, dan zou het kunnen.

Ik denk dus ook dat haast elke turbo te reviseren is.

Maar stel, dat deze turbo nu niet te reviseren is, koop dan vooral nog geen andere turbo.
Ga dan eerst eens even kijken op ebay.de, de prijzen zijn daar wel een heel stuk lager dan in ons land, daar staat Duitsland bekend om, ook met hun reparaties zijn ze een stuk goedkoper zelfs.

Ik zal eens een prijs noemen:

Originele Garret turbo met drukdoos gemonteerd.
Type van de turbo Garret VNT 15
Voor de BMW 318 D E46 touring bjr. 03-2002 tot 02-2005 85 Kw ( 118 PK ) 1951 CC
Motor code M47D20 / M47N204D1
De prijs voor deze brand nieuwe turbo bedraagt 399,00 euro, LET WEL, deze is dus geheel nieuw, geen revisie dus!!
Op deze turbo zit één jaar schriftelijke garantie.
Voor de oude turbo krijgt men 100,00 euro retour. Ongeacht de staat van de turbo!
De verzendkosten bedragen 18,00 Euro.

En er zullen nog wel een aantal van dit soort aanbiedingen zijn op ebay.de

De verkopende partij:
P & K Power Shop
Sudetenstr. 13
63637 Jossgrund
Tel: 00496059906894


De zoekterm op ebay.de:
BMW E46 turbo

Kijk wel even goed naar de aanduiding van het type motor, er staan dus 318 motoren, maar ook 320 motoren of zelfs 330 motoren vermeld.
Indien de Motor Code vermeld word, wat natuurlijk beter zoeken is op de site van de verkoper.
dan weet u in elk geval zeker dat u de juiste turbo heeft.
Motor Code: M47D20 ( M47N204D1)

Kijk eens wat een verschil het is, tegen de woeker prijzen die ze u aan rekenen, beste BMW girl.
In Duitsland zie je dus een turbo voor uw auto voor 399,00 hagelnieuw in de verpakking, en in ons land betaald u al 1100,00 euro.Enkel komen daar natuurlijk nog de verzendkosten bij, en krijgt u nog 100,00 euro retour voor de oude, indien u de oude retour zend. En een Garret turbo is gewoon kwalitatief een erg goed merk, word in heel veel merken gebruikt, zoals VW, Audi, ja noem ze allemaal maar op, ze zitten er gewoon in.

Ik heb nu nog maar een paar minuutjes gekeken op ebay.de
Vertel dit eens door aan de monteur die u de reparatie laat verrichten, kijk eens wat hij er van vind!

Ik zelf koop ook vaak onderdelen in Duitsland, het is een paar dagen wachten op de onderdelen, maar daar geef ik niets om, het scheelt echt erg veel geld, zoals u kan zien.

Waar u nog wel even op moet letten, kijk altijd wel even naar de betrouwbaarheid van de verkoper, rechts bij de verkoper staat nl altijd een percentage van betrouwbaarheid, die krijg je dus niet zomaar, hoe hoger het percentage bij de 100 komt hoe beter, beneden de 97% niet kopen bij deze personen, of wees voorzichtig!

Nou, ik hoop dat ik u weer een stukje goed nieuws heb kunnen geven.

Ik wens u dan ook een heel goed weekend toe.

met vriendelijke groet,

Ad

Topic Author
BMWgirl
Neutraal
Posts: 17
Joined: 03 Nov 2011 12:37
Type Auto: 3.18D Touring
Age: 49

Re: Turbo vraag

Post by BMWgirl »

Het wordt steeds erger en erger, ik word van het kastje naar de muur gestuurd en het huilen staat mij echt nader dan het lachen....
Maar goed.. moet verder, dus even op e-bay gekeken.
Heb ik hier de goede gevonden????
http://www.ebay.de/itm/Turbolader-Turbo ... 415ed1b2fb

Topic Author
BMWgirl
Neutraal
Posts: 17
Joined: 03 Nov 2011 12:37
Type Auto: 3.18D Touring
Age: 49

Re: Turbo vraag

Post by BMWgirl »

Oja, mijn turbo is dus echt niet te reviseren.... heb nu meerdere mensen gesproken en het blijkt dat sinds 2004 er geen onderdelen en informatie meer gemaakt wordt van dit type... Hebben jullie nou ook iets van mij geleerd?? whahahaha :D :mrgreen: :D

MAd
3e Versnelling
Posts: 521
Joined: 16 Nov 2009 16:49
Type Auto: 525i Touring E39

Re: Turbo vraag

Post by MAd »

Hallo beste BMW girl,

Ja, dat kan ik me echt helemaal voorstellen, dat het huilen nader staat dan het lachen.

Maar ik sta dus ook nergens meer van te kijken, ik ben al heel wat jaren actief in de autowereld, en steeds maak je weer gekkere dingen mee, maar ik ben iemand die zich niet zomaar beet laat nemen, ik heb al voor hetere vuren gestaan, en ik vind altijd een oplossing.
Ik laat wel eens een lelijk woord ontglippen, of een diepe zucht, maar je moet ook je stoom, ergernis en frustratie eens ergens op af reageren.
Het ergste van de zaak, het maakt toch geen enkel verschil uit, het verandert toch helemaal niets.

Maar de link die u plaatste, dat is wel het bedrijf wat ik dus bedoelde, zit in Frankfurt am Main.

Maar de informatie die u kreeg, die klopt toch echt niet hoor. Bij de zaken die u benaderd heeft voor een turbo te laten reviseren.
Want gezien dat dit bedrijf de oude turbo retour wil nemen, dat is dan toch een teken voor mij, dat hij dat wel kan, deze turbo reviseren, anders neemt hij deze echt niet als ruilmiddel.
Deze turbo reviseert hij gewoon, en die gaat dan weer in de verkoop als revisie turbo.
Niks meer, en niet minder.

Het valt mij dus wel erg op, dat er in Duitsland veel meer mogelijkheden zijn, dan in Nederland!
In Duitsland word ook heel veel meer gefabriceerd dan in Nederland, die Duitsers zijn niet op hun achterhoofd gevallen, die duiken gewoon in elke markt, er moet tenslotte ook brood op de plank komen, die zeggen niet zomaar ergens nee tegen.
En willen de klant gewoon tevreden houden.

Maar schrok u nu niet van het enorme prijsverschil??
Dat scheelt even 700,00 euro, bij deze zaak heb je er haast 4 turbo's voor, ik dacht het wel, dat ze u wilde neppen, dat is nu toch echt wel bewezen!

Maar laat nooit het hoofd hangen, er zijn altijd oplossingen voor te vinden, en via een forum is er ook haast altijd iets op te vinden, dat blijkt wel.
Er zijn altijd wel forum leden die de helpende hand willen bieden.
Een turbo uit en inbouwen, dat is nog niet zo'n grote klus.

Ik heb vorig jaar toen ik nog Audi reed, heb ik bij mijn A6 2.5 TDI V6 nog de trubo uitgebouwd, omdat het domme carterontluchtingsfilter verstopt was, de garage's vergeten dit filter wel eens te vernieuwen bij de 100.000 km, gewoon omdat de heren het teveel werk, en een te lastig klusje vinden.
En dan krijg je serieuze problemen, bij stil staan voor de stoplichten, dan gaat de auto enorm blauw walmen, de auto word dus echt aan het zicht onttrokken door de blauwe en zeer stinkende rook, iedereen gaat staan toeteren, waarom, geen idee, hihihihi... :o
Dat was een klusje van hooguit 3 uur.
Ik schat dat het bij uw BMW haast net zoveel tijd zal kosten, turbo er uit, en weer inbouwen.
Natuurlijk zal er wel het een an ander in de weg zitten wat ook uitgebouwd moet worden, dat heb je altijd.
Maar iemand met ervaring, die draait daar echt zijn handen niet voor om.

Dus laat de monteur alvast zijn werkjurk aantrekken, zo noemen wij een overall.
Die turbo is zo gemonteerd, en kan u weer gerust genieten van uw BMW.

Nog een tip van mij:

Voor het vinden van een serieuze BMW specialist, ga dan eens via Google, en vul op de zoekbalk eens in "BMW specialisten"
U krijgt nu een veld te zien, en u klikt dan op de tweede regel, als daar tenmiste BMW Specialisten-BMW informatie-Bimmerportal vermeld staat.
nu krijgt u weer een veld te zien, en u klikt nu op de provincie waar u woont, en u krijgt een aantal specialisten van BMW te zien, die zijn echt vertrouwd. :ja:

Want Bimmerportal is ook een BMW forum, en daar ben ik ook lid van, trouwens van welk BMW forum niet, ik ben regelmatig actief op 45 auto fora, waaronder vele BMW fora, ook in het buitenland.

Succes.

Met vriendelijke groet,

Ad
Last edited by MAd on 12 Nov 2011 20:25, edited 1 time in total.

ArnoldC
1e Versnelling
Posts: 229
Joined: 08 Jun 2010 18:07
Type Auto: 318 D Compact (E46)
Location: Middelburg
Age: 33

Re: Turbo vraag

Post by ArnoldC »

Een erg vervelend verhaal dit! Ik wist inderdaad niet dat die turbo's niet te reviseren zijn (volgens die mensen dan), haha. Zou inderdaad gewoon een turbo via internet regelen, scheelt je honderden euro's. Het is alleen vervelend dat iedereen wat anders zegt, ik snap dat je het gevoel van kastje naar de muur gestuurd worden hebt! Ik hoop dat jij en je garage samen snel tot een passende oplossing kunnen komen. Anders laat je em maar afslepen naar Zwartepoorte Goes, dan fixen we hem zeker :) ;)

Topic Author
BMWgirl
Neutraal
Posts: 17
Joined: 03 Nov 2011 12:37
Type Auto: 3.18D Touring
Age: 49

Re: Turbo vraag

Post by BMWgirl »

Ik ben bang dat ik mn auto terug krijg gedemonteerd met alle spullen in een plastic AH zak :cry:
En ik zou 'm zo naar Zwartepoorte Goes brengen, maar het is een automaat en slepen met 40km p/u... hoe lang doe ik er dan over????
Diegene die mij het vertelde van het niet kunnen reviseren is een bedrijf in A'foort en 1 in Hoevelaken.
De garage waar mijn auto staat, belt mij maandag terug. Weet je wat ik het allerergste vind! Dat ze na die reparatie van bijna 3000 euro nu 50!!!! euro rekenen om mn turbo heen en weer te "rijden" naar Hoevelaken, hoe zielig!!
Ik wacht even wat ze maandag te zeggen hebben en ga dan die van mijn e-bay link bestellen (bibber, best eng, nog nooit wat besteld :goofy: )

MAd
3e Versnelling
Posts: 521
Joined: 16 Nov 2009 16:49
Type Auto: 525i Touring E39

Re: Turbo vraag

Post by MAd »

Hallo beste BMW girl,

Dat valt best allemaal mee, ik weet niet hoe uw Duitse taal is.
Natuurlijk heb ik gemakkelijk praten, dat weet ik, maar met wat bij elkaar rapen van alle delen moed, komt dat best goed.

Ik weet niet of u via internet bankieren kan werken, indien dit niet kan, ik doe het dus in elk geval niet, ik wantrouw dit nog steeds, het gaat net allemaal te gemakkelijk.
Dan dient u even naar uw bank te gaan, en een internationale overboeking te doen, dat vullen ze helemaal netjes voor u in, ze zeiden tegen mij, dat er kosten aan verbonden waren, maar achteraf hebben ze helemaal niets gerekend.

Ik zou zeggen, er naar toe rijden, maar dat is dik 400 km rijden van centraal Nederland, ruim 4 1/2 uur rijden, dat is wel erg veel, gezien dat het niet zoveel kost in de verzendkosten.

De optie via internet ene ebay.de is een hele nette en goedkope oplossing, en nog een hele goede kwaliteits turbo ook van Garret, dat is een groot merk in turbo wereld.

Waarom woon je zover weg, BMW girl?
Ken je toevallig niet iemand die veel weet van auto's in de vriendenkring of familie, dat zou een hele mooie oplossing zijn.

Als je naar Zwartepoorte Goes zou gaan, dan kom je ook langs mijn woonplaats, en ik woon net een goede 20 minuutjes van Goes vandaan, grens Brabant/Zeeland.

Ja, beste Arnold, die BMW girl moet wel helemaal van het midden des lands komen, dat is nog al een behoorlijk stukje rijden, en slepen, dat zou mogelijk zijn, door de aandrijfas te demonteren, dan kan er gewoon mee doorgereden worden, of op een autoambulance, een aanhanger dus.

Ik weet zeer zeker dat ze dit in de garage bij jullie kunnen fixen, dat weet ik als geen ander, ik kom zelf wel bij de vestiging van Zwartepoorte in Roosendaal, uw collega's dus.
Maar veel verdienen ze niet aan Ad, die kan alles zelf.

Maar beste Arnold, waarom geeft de firma die we gevonden hebben dan 100,00 euro voor de defecte turbo, en ook nog ongeacht in welke staat dat deze verkeert, ik ga er dus vanuit, dat deze firma die turbo's dan toch echt reviseert, anders geef je toch geen statiegeld terug op een defecte turbo, dat zou toch geld vernietigen zijn.
Dus die turbo's worden dus gewoon gereviseerd is mijn devies.
maar dat prijs vershil, dat liegt er toch echt niet om, of je nu 399,00 en de verzendkosten betaald, 18,00 euro, dat staat toch niet in verhouding tot die 1100,00 euro die de garage wil binnen grabbelen. Dan komen er daar nog de montage kosten boven op, ja. zo wil ik dat ook wel doen, maar ben daar te fatsoenlijk voor, ik zou op deze manier van prijzen maken niet eens zo willen werken.
Ik zou haast aan hun willen gaan vragen.
Wanneer ze met vakantie willen gaan, morgen, of nog het liefst vandaag nog!


Ik vind trouwens wel erg goed, dat BMWgirl erg goed weet dat een auto met automaat niet sneller gesleept mag worden dan 40 km/uur, chapeau hoor! :ja: Dit is geen gekheid, maar serieus bedoeld.
Velen weten dit niet eens.

Wat ik wel erg kleingeestig en kinderachtig vind, om 50,00 euro te rekenen voor het even heen enweer brengen van de turbo, terwijl ze al een gepeperde rekening hebben betald gekregen, zijn dat een stelletje aasgieren of zo?
Ze moesten zich doodschamen, is dit een nieuwe vorm van klant vriendelijkheid of zo?
Dit hadden ze gewoon gratis moeten uitvoeren.

Ja, ik denk dat je daar wel vanuit kan gaan, als ze horen dat u de reparatie elders wil laten uitvoeren, dat u alles in die AH zak retour zal krijgen.
Ik zou het persoonlijk wel netter vinden, dat die turbo weer gewoon op de motor geplaatst was, daar zat hij toch ook op toe u de auto daarheen bracht!
Als ze dit niet doen, dan kan u daar voortaan bete weg blijven, die azen enkel op uw en de andere klanten hun geld, verder niets, want een gedegen service kennen ze schijnbaar niet als ze dit zouden flikken.
Dus hoop ik, dat ze de turbo weer gewoon monteren, dat zou wel zo netjes zijn.
Uiteraard in samenspraak met u natuurlijk, stel dat u hun deze klus zou gunnen.
Dan kunnen ze weer gaan demonteren.

Maar een vraag van mijn zijde, kent u iemand die deze klus voor u wil uitvoeren?

Met vriendelijke groet,

Ad

Topic Author
BMWgirl
Neutraal
Posts: 17
Joined: 03 Nov 2011 12:37
Type Auto: 3.18D Touring
Age: 49

Re: Turbo vraag

Post by BMWgirl »

Beste Ad,

Om het misschien iets duidelijker te maken, ik kom uit de buurt van Hilversum. Eigenlijk is Nederland niet zo groot...
Maar voor mij is Duitsland heen en weer wel net iets te ver, buiten het feit dat ik een ster ben in verkeerd rijden ;)

Ik zou dus de turbo gewoon via internet bestellen, maar ik begrijp dat ik het beste dat niet via internetbankieren kan doen...?

Om antwoord te geven op je vraag, helaas ken ik niemand die dit voor mij erop kan zetten, buiten mijn vaste monteur, maar via hem ben ik bij deze horror garage gekomen :|

Ik ben bang dat ik mijn auto dus niet rijdend op moet halen... eerst maar kijken of ik wat overedingskracht heb maandag tijdens het telefoongesprek.

Nogmaals super bedankt voor jullie medeleven en informatie!

ArnoldC
1e Versnelling
Posts: 229
Joined: 08 Jun 2010 18:07
Type Auto: 318 D Compact (E46)
Location: Middelburg
Age: 33

Re: Turbo vraag

Post by ArnoldC »

Nou ik ben erg benieuwd hoe dit verhaal afloopt. Dat wat ik over Zwartepoorte zei is natuurlijk een beetje gekheid, maar het is bij wijze van spreken... Voor verkeerd rijden hebben we tegenwoordig ook een middel, en dat heet een navigatiesysteem, haha :). Het risico van internetbankieren is dat je gehackt word, en ze je rekening leegtrekken. Maarja, dat kan eigenlijk bij elke online betaling, dus ik zou dat zelf gewoon lekker wel doen. Maar zou zeker een turbo via internet regelen. Ik zou in elk geval wel zorgen dat ik na dit grapje nooooit meer bij deze garage terechtkom... Die 50 euro voor de 'verzending' is echt zwaar belachelijk en ook gewoon asociaal. Service kennen ze daar volgens mij niet...? Ikzelf werk dan bij Zwartepoorte Goes, een dealer, je moet weliswaar een hoop geld meebrengen, maar je weet wel dat er vakmensen aan je auto werken en dat het goed gebeurt... Ik wens je in elk geval heel veel succes met het verdere verloop van dit vervelende verhaal! ik hoop dat er toch een passende oplossing wordt gevonden...

@ Ad, je hoeft geen U tegen mij te zeggen hoor, ik ben nog maar 19, en dus wel ietsje jonger dan jou waarschijnlijk, haha!

Topic Author
BMWgirl
Neutraal
Posts: 17
Joined: 03 Nov 2011 12:37
Type Auto: 3.18D Touring
Age: 49

Re: Turbo vraag

Post by BMWgirl »

Jullie hoeven ook geen u tegen mij te zeggen hoor, nogmaals, en ik ben al 35 whahahahahahahahaha :goofy:

En zelfs met een navigatiesysteem rij ik nog fout :oops: uiteindelijk kom ik er wel hoor! hihihihi.

Ik koop wel meer via internet em altijd via ideal... is nog altijd goed gegaan. knock on wood...

En Arnold, dat is op het moment juist het probleem, die zak met geld... Denk niet dat sinterklaas die zak ook heeft meegenomen :mrgreen:

ArnoldC
1e Versnelling
Posts: 229
Joined: 08 Jun 2010 18:07
Type Auto: 318 D Compact (E46)
Location: Middelburg
Age: 33

Re: Turbo vraag

Post by ArnoldC »

Eh nee dat denk ik ook niet... Je kunt wel vragen of ze het voor een zak pepernoten ook doen? Want meer verdienen ze ook niet, als ik alles zo lees hahaha

MAd
3e Versnelling
Posts: 521
Joined: 16 Nov 2009 16:49
Type Auto: 525i Touring E39

Re: Turbo vraag

Post by MAd »

Hallo beste BMWgirl en Arnold,

Tja dat u is de macht der gewoonte, denk dat dit van huis mee heb gekregen, daan natuurlijk ook de achtergrond van mijn eigen beroep, dan kom je heel erg veel hoge pieten tegen.
Dan ga je dit helemaal automatisch doen.

Ja, dat scheelt nog al een beetje, jullie zijn juniortjes vergeleken bij mij, hihihihi :lol:
Ik krijg dus al 50+ korting, ook mooi meegenomen toch!

Even terug te komen op de betaling die je wil doen, he he, is gelukt zeg.
Dat kan dus ook vie aan buitenlandse overschrijving, daat dient dan wel bij de bank zelf te gebeuren, dan heb je dat internetbankieren dus niet nodig.
Ik begin er dus echt niet aan, ze zeggen dat het allemaal zo veilig is, maar zoalng het electronica is, dan is het dus niet helemaal safe.
Ik heb dus erg veel te maken met electronica in mijn beroep, de beveiliging van grote bedrijven.
Als je ziet hoe vaak men alles op bepaalde wijze proberen te beïnvloeden door het systeem te hacken of te omzeilen.
Dat is dus ook de reden dat wij erg vaak updaten, en dat gebeurt nog al eens een keertje, zo blijfje de bandieten een beetje voor steeds.

Maar beste BMWgirl, het is veel goedkoper om het te laten verzenden, dat kost net een goede 18,00 euro, gezien dat ik vanuit het midden des land heb gerekend naar achter Frankfurt Am Main, dat is even iets meer dan 400 km rijden, dat kost best aardig wat brandstof ook. In tijd ben je ruim 4 uur zoet, enkele reis.

Vanuit mijn woon situatie is het nog iets verder.

Het zou echt anders zijn, als het de eerste week van september geweest was, dan zit ik daar erg dicht bij in de buurt, dan is het slechts nog een goed 45 minuten rijden. Dan had ik dus wel even doorgereden.
Wij gaan vaak naar de wijnfeesten in september in het Moezelgebied, dan ben je haast bij Frankfurt, de vliegtuigen komen daar al een heel stuk lager overgevlogen, dus dicht bij Frankfurt am main.

Wat de navigatieapparatuur betreft, als deze niet op tijd word ge-udate, dan kan het wel eens gebeuren dat men verkeerd rijd, maar het kan evens gebeuren, soms is het ook niet helemaal duidelijk ook. Je hoeft je dus echt niet te scahmen hoor, BMW girl, ik heb het dus ook wel meegemaakt, ik heb erg vaak ruzie met die mannetjes in de TomTom ( TT ).

Ik heb dus de TT XL weg gegooid, hij was trouwens toch defect, en heb een nieuwere versie genomen, eentje met rijbaan aanwijzing, dan geeft de TT wel de goede rijbaan aan met een groene pijl.

Ik ben in het verre verleden dus beroeps chauffeur geweest tot 1989, toen was er helemaal geen navigatie rommel, dan had je een simpele landkaart, en je reed ook ineen keer helemaal goed, dus het kan wel.
Reed dus erg veel op Duitsland, tot achter het destijds het ijzeren gordijn, de muur stond er nog, wat een zielig gedoe was dat toch.

Enkel zijn er tegenwoordig zoveel wegen bij gekomen, dat is echt niet normaal.

Maar om even to the point te komen, ik zou dus ook er voor kiezen om de turbo in Duitsland te gaan halen/laten verzenden, enkel nu nog een monteur vinden die hem in de vrije uren wil monteren.
Een goede auto hobby-ist is natuurlijk ook een erg goede optie.

Daarom zei ik dus ook al, waarom woon je zover weg!

Mooie vent die monteur, om jou naar een dergelijke prutsers garage te sturen, ik zal het nog netjes uitdrukken, want ik had eigenlijk een ander woord in mijn gedachten.
Een stelletje simpele zielen, zonder enig gevoel voor service, "garage pluk de klanten BV "
Wat een walchelijk makende figuren zeg, ik heb haast een emmer nodig! :bah: :bah:

Ik heb een aantal vrienden, die hebben ook een garagebedrijf, die zijn gelukkig toch heel anders, die matsen de klanten nog wel eens, en rekenen ook niet zo'n hoog tarief, ik sta soms wel eens verbaasd te kijken, als ze ergens een prijs aan vast maken.
Nu was ik ook altijd zo, ik rekende ook nooit erg veel, schrapte zelfs uren weg, en toch zeker als het om iemand ging die niet veel had in te brengen, die bespaar je toch al die sores, ik zou het echt niet kunnen, om een medemens zo te lichten.

Ben geleerd om eerlijk te zijn, want eerlijk duurt gewoon het langst, en je kan altijd iemand in de ogen aan kijken, ik hoefde dus mijn blik niet te verbergen of de andere kant uit te kijken.
Trouwens een leugen kan je ook meer een keer goed vertellen, de volgende keren klopt er niets meer van het verhaal en rammelt het aan alle kanten.

Ik zou toch eens goed navragen aan kennissen en familieleden of ze echt niemand weten die dit klusje kan verrichten, bij die prutserij kan je beter maar wegblijven, die mochten er van mij echt niet eens meer naar mijn auto kijken, ook niet van een afstand van 5 kilometer!

Ik hoop dat het gaat lukken.

Met vriendelijke groet,

Ad
Locked

Return to “Archief”