Hoi allemaal,
Ik ben me aan het oriënteren op een BMW 320d Touring uit 2013 (automaat) met nu 263.000 km op de teller. De auto ziet er verder netjes uit, rijdt goed en is qua onderhoud verder prima bijgehouden. Verkoper komt ook oprecht over.
Alleen: de distributieketting is nog niet vervangen. De verkoper wil niet zakken met de prijs (± €7.750), omdat hij meerdere biedingen heeft.
Ik rijd zelf ongeveer 25.000 km per jaar en ben van plan de auto 3 à 4 jaar te rijden en hem daarna weer door te verkopen. Ik ken de verhalen over de N47-motor en dat de ketting een bekend punt is.
Mijn vraag aan jullie, vooral aan mensen met ervaring met deze motor:
Moet je de distributieketting preventief laten doen rond deze km-stand, of
Kun je ook doorrijden zolang je nog geen geluid hoort?
Hoe groot achten jullie het risico bij deze stand?
Zouden jullie hem kopen in deze situatie, of juist laten staan?
Ik hoor graag jullie eerlijke ervaringen en advies. Alvast bedankt!
BMWForum.nl zoekt Moderators om het forum te onderhouden, als je jezelf kan vinden in het onderstaande, neem dan contact op via deze link.
- Enige kennis van phpbb is gewenst, maar niet noodzakelijk.
- Minimaal 6 maanden geregistreerd zijn, of een zodanige activiteit met posten hebben.
- Geregeld op het forum te vinden zijn.
- Goed moderator werk verrichten, veranderen, doorverwijzen of verwijderen van forum berichten die niet toegestaan zijn.
Twijfel over BMW 320d 2013 met 263.000 km – distributieketting niet gedaan
Moderator: Moderator Team