BMWForum.nl

hallo, ik heb een vraagje over mijn xenon verlichting

sinds paar dagen is mijn verlichting links minder gaan branden dan rechts meer blauw en rechts meer wit

nu begrijp ik dat de levensduur er een beetje op zit en ik beter allebei de lampen kan gaan vervangen

nu is mijn vraag welke lampen heb ik ik zie op verschillende site s zoveel verschillende soorten

heb wel een foto kunnen maken

hopelijk herkent iemand van jullie welke dit is, weet wel dat het 10.000k is

alvast bedankt

http://img202.imageshack.us/i/03jan11189.jpg/

http://img211.imageshack.us/i/03jan11191.jpg/

Lastig te zeggen, foto's zijn ook niet echt goed scherp!
Staat er nog iets op de behuizing van de lampen?

En 10.000 K is een erg blauw/paarse lamp, ik zou persoonlijk niet hoger gaan dan 8000K en ik denk er nu zelf aan om maar een setje 6000K erin te gaan plaatsen. Ik denk dat het belangrijker is om te kijken naar de aansluiting van de lamp, welke stekers worden er gebruikt om hem aan je balasten aan te sluiten?

Zal morgen betere foto 's plaatsen!!

En is het gelukt om wat scherpere foto's te maken, of de teksten op de lampen te lezen?

Hallo BMW vrienden,

Tot 6000 Kelvin geeft het meeste licht, daarna gaat het weer berg afwaarts met de licht afgifte.
Alles boven de 6.000 Kelvin word enkel maar blauwer tot aan paars/blauw van de 12.000 Kelvin

De term Kelvin is enkel de tint van het licht, de kleur dus!
het varieert dus van 4300 Kelvin tot aan 12.000 Kelvin.
de 4.300 kelvin lampen geven een geelachtig/wit licht, hoe hoger tot aan de 6.000 Kelvin is fel wit licht.

Maar ik dacht echter dat de waardes van de Xenon lampen al begonnen bij 3.400 kelvin, maar weet dit niet helemaal zeker.

Het vervangen van Xenon lampen is net als bij de Halogeen lampen, raak deze niet aan bij het glas, vervang beide lampen beter als set, daar bedoel ik dus mee, de groot gedimd lampen, zo ook de andere lampen als set is altijd beter, kort na elkaar kan de andere lamp ook stuk gaan, dan blijf je bezig met wisselen.

met vriendelijke groet,

Ad

4300K is het hoogst in Lumen, lager zoals 4000K is nog iets meer Lumen, maar is in D2S zo goed als niet verkrijgbaar. Aftermarket fittingen gaan vanaf 3000K. Hoe hoger je K-waarde, hoe blauwer het wordt en minder Lumen.

Hallo MaiS E39,

Dat is precies wat ik al zei.
Tot 6000 K geeft de meeste opbrengst, daarna word het licht enkel maar blauwer tot paars achtig aan toe, de opbrengst zakt gestaag na de 6000 K.
De Lummen is de licht opbrengst, en is het gunstigste tot de 6000 K, daarna gaat het bergafwaarts.

Ik vind het ook niet mooi ook zo blauw, en het heeft geen effect meer bij nat weer.

Blauw is enkel maar heel mooi voor de ogen ( Iris ), niet voor de verlichting.

Met vriendelijke groet,

Ad

Nou ja....je zegt ongeveer hetzelfde. 4300K geeft het meeste licht
6000K vind ik zelf al te weinig geven, ten opzichte van 4300K. Ik heb in mn eigen auto 5000K.