Toerental loop te langzaam terug (valse luchtt ???
Posted: 06 Mar 2011 19:40
Hallo,
Mijn naam is Len Ruygrok. Ik heb een BMW E46 Sedan die oorspronkelijk een 1.9L 4 cil. had.
Nu zit er een M52TUB25 motor in, deze komt uit een donor wagen, een 323I uit 1998.
Alles werkt op zich prima, maar er is een klein probleem wat ik maar niet kan achterhalen.
Koud is er niets te ontdekken en is het koppel trouwens erg ok .
Eenmaal warm, begint het probleem zich voor te doen … Op het moment dat ik het gas los laat duurt het even voordat het toerental begint terug te lopen. Ook is het zo dat het toerental te langzaam zakt. Tijdens schakelen e.d. een ramp … Ook vind ik het koppel in de lage teoren regione onvoldoende.
Je trekt op , laat gas los en trapt de koppeling in. Op dat moment stijgt het toerental nog heel even een paar 100 rpm en dan pas begint het langzaam te zakken ,,.,.
Inmiddels vervangen :
DISA,CCV, ICV, Thermostaat en een nokas sensor was niet in orde …
Uitgelezen met progman, DIS en Delphi, en eigenlijk komen er geen hele rare storingen meer uit … Gaf wel wat lambda problemen, maar waarschijnlijk is dat een draadbreuk geweest, deze is al opgelost.
Als ik de LMM los trek veranderd het gedrag van de auto weinig, en het probleem is zeker nog voor de volle 100% aanwezig. Wel hoor ik de auto duidelijk overschakelen op het schaduwprogramma.
We hebben de volledige intake gecontroleerd op lekkage (vacuum) //.., 3 bussen carb cleaner leeggespoten en nergens een lek te bekennen !!!
Inmiddels heb ik iemand ontmoet met hetzelfde probleem, en ook hij heeft geen oplossing gevonden.
Iemand een idee ???
Ik hoop echt heel graag m’n motortje straks goed te krijgen !
Mijn naam is Len Ruygrok. Ik heb een BMW E46 Sedan die oorspronkelijk een 1.9L 4 cil. had.
Nu zit er een M52TUB25 motor in, deze komt uit een donor wagen, een 323I uit 1998.
Alles werkt op zich prima, maar er is een klein probleem wat ik maar niet kan achterhalen.
Koud is er niets te ontdekken en is het koppel trouwens erg ok .
Eenmaal warm, begint het probleem zich voor te doen … Op het moment dat ik het gas los laat duurt het even voordat het toerental begint terug te lopen. Ook is het zo dat het toerental te langzaam zakt. Tijdens schakelen e.d. een ramp … Ook vind ik het koppel in de lage teoren regione onvoldoende.
Je trekt op , laat gas los en trapt de koppeling in. Op dat moment stijgt het toerental nog heel even een paar 100 rpm en dan pas begint het langzaam te zakken ,,.,.
Inmiddels vervangen :
DISA,CCV, ICV, Thermostaat en een nokas sensor was niet in orde …
Uitgelezen met progman, DIS en Delphi, en eigenlijk komen er geen hele rare storingen meer uit … Gaf wel wat lambda problemen, maar waarschijnlijk is dat een draadbreuk geweest, deze is al opgelost.
Als ik de LMM los trek veranderd het gedrag van de auto weinig, en het probleem is zeker nog voor de volle 100% aanwezig. Wel hoor ik de auto duidelijk overschakelen op het schaduwprogramma.
We hebben de volledige intake gecontroleerd op lekkage (vacuum) //.., 3 bussen carb cleaner leeggespoten en nergens een lek te bekennen !!!
Inmiddels heb ik iemand ontmoet met hetzelfde probleem, en ook hij heeft geen oplossing gevonden.
Iemand een idee ???
Ik hoop echt heel graag m’n motortje straks goed te krijgen !