BMWForum.nl

Goeieochtend ik heb een bmw 316i bwj 2001 heeft altijd goed gewerkt maar na 2 jaar rijden begon oppeens mijn motor warm te worden na een tijdje wilde de motor niet eens normaal doorijden in zijn 1 of 2 dus heb ik de motor laten vervangen een maal vervangen werd de auto motor weer warm dus ik denk het ligt misschien aan de radeateur nou een maal radeateur vervangen werd de auto niet meer warm joepie maar na 15km a 20km rijden wordt de auto weer warm kan iemand hier misschien mij helpen ? thermostaat heb ik gewoon der uit gehaald en aan de kabels kan het niet liggen dus eigenlijk kan het de waterpomp zijn of de koppakking van de motor maar de koppakking is in orde dus het moet toch aan de waterpomp liggen>

MVG , 316i

Hmmm, als het de waterpomp is, dan wordt hij echt wel heel snel warm. (15 t/m 20 km is dan wel ver hoor)
Ik had dat probleem namelijk ook met de waterpomp, en de kookte over na circa 5 minuten rijden....

Schommelt de warmte meter in je dashboard toevallig ? (kan ook je sensor zijn op je radeateur.. zit meestal voorstaand links, en is koper kleurig)

Groeten,
Raymond

als de waterpomp niet werkt zou hij ook druk opbouwen in het koelsysteem
bij inbouw van een nieuwe motor plaats ik altijd een nieuwe waterpomp en eventueel distributie set

je zal de waterpomp eruit moeten halen en kijken of alle schoepen nog heel zijn

http://start.mijngrossier.nl/catalog/ar ... S&s=OKPOPM

koelsysteem gevacumeerd voor het afvullen??

Ik heb wel eens gezien dat er stukjes van de kunststof schoepen in de waterpomp afbreken. Dat kan verklaren waarom hij te warm wordt. Hij werkt dan nog wel maar niet meer optimaal.

Misschien lopen je leidingen niet goed meer door?