BMWForum.nl

Vandaag stuk gereden in m'n bmw 320i, en het was net of de motor niet meer liep zoals zou moeten, hij trekt (lijkt het) niet meer zo snel als voor heen en lijkt het alsof er een rommel in de motor/uitlaat zit stationair blijft hij prima draaien tussen 700-900 toeren, en ook lijkt de motor goed op te pakken bij gasgeven in de vrij, ook bij het rijden gaat de motor wel naar de 6500 toeren, maar toch zegt m'n gevoel dat ik pk's mis hij draait niet meer als een naaimachine.

hoe kan ik merken of de motor op 5 cilinders loopt? of iemand een ander idee hierover of i.d. meegemaakt ?

Dat was mijn eerste ervaring met een 320i ook. Dit is een auto waar je eigenlijk van verwacht dat hij wat pittiger is.

Je kunt de bougiekabels een voor een lostrekken, als er niets veranderd dan draait die cilinder niet mee, gaat hij ineens schokkerig lopen dan loopt die cilinder wel. Uitlezen van de auto is ook een optie, dan weet je gelijk of er nog meer foutmeldingen in de computer staan.

Waarschijnlijk is er niets aan de hand met de auto, maar had je er gewoon meer van verwacht. (net als ik de eerste x)

Misschien heb je gelijk maar ben toch niet helemaal gerust, is het bij jou ook zo dat hij in de 2e versnelling vlotjes van 4 naar 6000 toeren trekt, maar in de 3e 4e en 5e het helemaal niet meer zo snel gaat ook het trekken vanuit 2.5 á 3000 toeren is niet echt snel te noemen maar ik weet ook niet precies waar het sterkste koppel ligt van deze 6 cil.Je hebt wel gelijk dat ik de auto toch iets pittiger had verwacht zeker omdat het om een 6 cilinder gaat, maarja de 1340kg van de auto helpt niet echt mee natuurlijk. maar toen ik deze auto 3 weken geleden kocht hoorde ik de motor bijna niet bij het optrekken en nu lijkt het alsof er een soort roffel in de motor zit kan het niet echt plaatsen.

Zit voor mij waarschijnlijk niets anders op dan de auto uit te lezen en er zeker van te zijn dat er werkelijk niets aan de hand is i.p.v. er nu van te balen lol.

in ieder geval bedankt voor je reactie laat het wel even weten hier op het forum wat eruit kwam.

Groetjes

oh ja, denk toch niet dat er 1 cilinder niet meedraait , dan hooguit misschien misfire's de motor ligt vrij stabiel op de steunen op een zeer geringe beweging na dan (wat vrij normaal is denk ik), ook het opkomen in toeren doet mij er toch niet op wijzen dat de motor of 5 poten loopt aangezien er dan minstens een hapering in zou moeten zitten.

'K ga maar uitlezen.....dan zullen we het zien.....

Een misfire zou kunnen duiden op een defecte bobine. Met uitlezen weet je iig welke cilinders het dan betreft.

luchtmassameter controleren!

Ik zou ook eens naar de compressie kijken.
Als de toerenval van een of meer cilinders te hoog is (meer dan 15% verschil), duidt dat op verregaande slijtage van zuigerveren dan wel lekkende kleppen.
Beetje motorolie in de cilinder en compressie wordt hoger bij versleten zuigerveer; bij defecte klep is er geen verschil.

De prestaties nemen dan zienderogen af...

groet,
Liefhebber