BMWForum.nl

Jongens ik krijg hem niet door de apk c o is 3.5 en mag zijn 0.5 ik heb de lambda zone verwisseld en de luchtmassa meter en ook de sensor die op je nokkeas zit voor brandstof inspuiting. Ik weet niet zo snel wat het zou kunnen zijn, het zal toch niet de kat zijn ???? iemand suggestie ??? hij loopt mooi stationer rijdt goed , Ik weet het niet

Uitlezen?

dat is gedaan en kwamen tot de conclusie wat hier boven staat en dat is allemaal vervangen, daaron juist snap ik het niet

Is de motor koud of al op bedrijfstemperatuur op het ogenblik dat je CO wordt gemeten ? Bij een koude motor heb je meestal veel hogere waarden.

Als je veel vervangen hebt en je lambda waarde is goed op de 4 gas tester dan moet je de auto idd even goed warm rijden en voordat je binnenrijd ook even een paar keer echt goed op z`n zak trappen dus tot toerenbegrenser.

Ik zie veel auto`s die gewoon nooit warm worden en de waardes daardoor echt opdrijft.
van de 100x lukt het met even goed warm rijden en afzeiken toch vlug een 99x

ik had ook gehoord dat je een slang kon los trekken dan zal de CO ook lager komen te liggen, Iets bekend van hier ???
de auto word inderdaad van korte stukjes mee gereden . Maar hij staat nu bij een APK boer en zal is vragen of hij hem op zijn staart wil trappen

ik heb er een andere lambda zone in gezet en was goed gekeurd . Bedankt voor het meedenken

Dat is een betere opolossing dan 325I aandraagt want dat zijn ricer oplossingen. Als de motor iets niet goed doet, gewoon even lekker in zijn toerbegrenzing trappen en voila probleem opgelost.

Ik ben het overigens wel eens dat motoren die niet de kans krijgen op temperatuur te komen verhoogde co2 waardes gaan geven.