BMWForum.nl

Hallo luitjes,

Gisteren heb ik een Pilot Xenon Pro Line (H1 6000k) setje gekocht voor mijn E36 coupe uit 1994, deze ben ik momenteel aan het inbouwen in de originele Bosch units. Ik heb in het midden van de afscherm kapjes gaten geboord van 25mm zoals voorgeschreven, maar ik vind het allemaal maar "net" passen. Wanneer ik vervolgens de kappen er weer op wil zetten moet ik flink stevig drukken om hem vast te klikken. Dit wordt veroorzaakt doordat de xenon lamp stekkers verder achteruit steken dan de originele H1 lampen, en zodoende tegen het "afscherm rubber" met 4 snoeren aandrukt die van de Pilot Xenon zijn.

[ external image ]

Vraag is dus, gaat dit problemen opleveren met bv warmte, of komt die warmte alleen tevoorschijn bij het daadwerkelijke "lamp" gedeelte.

Zijn de spiegels van plastic of een ander materiaal? Deze kunnen smelten als je lang stil staat en de auto dus geen koeling van de wind krijgt