hallo bester Forummers!
ik ben betrekkelijk nieuw hier, maar niet als BMW rijder.
Heb in het verleden meerdere BMW's gereden, het begon met een E34 525i uit 1992 met 192pk in Brokatrot, daarna een E36 325iA Coupe uit 1993 in Mauritiusblau, vervolgens een 96er E39 523iA in Oxfordgrün, en nu heb ik mijn E46 318i touring uit 2000 (Japanrot, signaalrood) ingewisseld voor een E39 540iA uit 1999, Cosmosschwarz.
Toen ik de auto kocht heb ik meteen wat onderhoud laten doen, olie, filters etc. de stabilisatorstangetjes achter waren op dus zijn vervangen, remblokken rondom nieuw origineel BMW (Textar) en uitgelijnd.
Toch valt me een vaag probleem op, mijn onderhoudsmonteur heeft tot op heden niets kunnen vinden aan het onderstel.
Als ik een tijdje gereden heb, dan kraakt de auto of het een lieve lust is. Het geluid komt van linksvoor, en als ik de carrosorie naar beneden druk, hoor je ook een piepend / krakend geluid, linksvoor. Ik heb het op film staan dus kan het eens met jullie delen als dat nodig is.
Wat kan dit zijn? En waarom kraakt/piept het alleen als ik al een tijdje gereden heb, dus niet in koude toestand??
Hoor graag van jullie!!
Vriendelijk gegroet,
Joost540i
BMWForum.nl zoekt Moderators om het forum te onderhouden, als je jezelf kan vinden in het onderstaande, neem dan contact op via deze link.
- Enige kennis van phpbb is gewenst, maar niet noodzakelijk.
- Minimaal 6 maanden geregistreerd zijn, of een zodanige activiteit met posten hebben.
- Geregeld op het forum te vinden zijn.
- Goed moderator werk verrichten, veranderen, doorverwijzen of verwijderen van forum berichten die niet toegestaan zijn.
kraak/piepend geluid onderstel bij warme motor(?) - 540i E39
Moderator: Moderator Team
Re: kraak/piepend geluid onderstel bij warme motor(?) - 540i
Beste Joost,
Ik zie dat de auto van 1999 is, dus al wat jaren oud. Mijn nuchtere verstand zegt dat je het in het onderstel (links voor) zou moeten zoeken. Je zegt dat je de stabilisatorstangetjes achter vervangen hebt, voor komt ook wel eerdaags aan de beurt lijkt me. Ik heb het ook gehad, al bij 3 modellen van de E39. Rubbers van de ophanging drogen na verloop van tijd uit en gaan dan ook kraken en speling vertonen. Ook de toplagers van de schokbrekers gaan slijten en ook daar zitten rubbers die kunnen gaan kraken. Draagarmen ook niet vergeten, als daar speling op zit (ook door versleten en uitgedroogde rubbers) krijg je ook kraak-piep en soms ook klopgeluiden.
Je zegt dat je het op film hebt staan. Kun je die eens tonen op het forum?
Ik weet niet waar je de auto in onderhoud hebt en of de monteur veel ervaring heeft met BMW modellen maar misschien zou je eens contact moeten opnemen met een BMW specialist (hiermee bedoel ik geen dealer, maar echt iemand die al jaren ervaring heeft met verschillende typen BMW van jong tot oud, er zijn er verschillende in het land).
Ik wens je veel succes
Groet, Jos
ps: laat even weten als er nieuws is.
Ik zie dat de auto van 1999 is, dus al wat jaren oud. Mijn nuchtere verstand zegt dat je het in het onderstel (links voor) zou moeten zoeken. Je zegt dat je de stabilisatorstangetjes achter vervangen hebt, voor komt ook wel eerdaags aan de beurt lijkt me. Ik heb het ook gehad, al bij 3 modellen van de E39. Rubbers van de ophanging drogen na verloop van tijd uit en gaan dan ook kraken en speling vertonen. Ook de toplagers van de schokbrekers gaan slijten en ook daar zitten rubbers die kunnen gaan kraken. Draagarmen ook niet vergeten, als daar speling op zit (ook door versleten en uitgedroogde rubbers) krijg je ook kraak-piep en soms ook klopgeluiden.
Je zegt dat je het op film hebt staan. Kun je die eens tonen op het forum?
Ik weet niet waar je de auto in onderhoud hebt en of de monteur veel ervaring heeft met BMW modellen maar misschien zou je eens contact moeten opnemen met een BMW specialist (hiermee bedoel ik geen dealer, maar echt iemand die al jaren ervaring heeft met verschillende typen BMW van jong tot oud, er zijn er verschillende in het land).
Ik wens je veel succes
Groet, Jos
ps: laat even weten als er nieuws is.