BMWForum.nl zoekt Moderators om het forum te onderhouden, als je jezelf kan vinden in het onderstaande, neem dan contact op via deze link.

  • Enige kennis van phpbb is gewenst, maar niet noodzakelijk.
  • Minimaal 6 maanden geregistreerd zijn, of een zodanige activiteit met posten hebben.
  • Geregeld op het forum te vinden zijn.
  • Goed moderator werk verrichten, veranderen, doorverwijzen of verwijderen van forum berichten die niet toegestaan zijn.

Automaat hapert/bonkt

Oude of gesloten topics van BMWForum.nl vind je hier!

Moderator: Moderator Team

Locked

Topic Author
Nivafever
Neutraal
Posts: 2
Joined: 30 Aug 2012 10:06
Type Auto: BMW 740i

Automaat hapert/bonkt

Post by Nivafever »

Hallo,

Nog niet zolang een 740i (E38) in het bezit en nu valt mij op dat de automaat toch wat haperig schakelt.
Hij is wat ruw in het overschakelen etc.

Nu lees ik het een en ander over automaatbak spoelen, zou dat kunnen helpen?

Groeten

ArnoldC
1e Versnelling
Posts: 229
Joined: 08 Jun 2010 18:07
Type Auto: 318 D Compact (E46)
Location: Middelburg
Age: 33

Re: Automaat hapert/bonkt

Post by ArnoldC »

Je kunt eens beginnen met het vervangen van de olie en het filter van de bak. En de bak resetten (adapties wissen). Dit kan al een heel stuk helpen!

325i
4e Versnelling
Posts: 1941
Joined: 23 Apr 2008 17:05
Type Auto: E36 320i Sedan
Location: Heerlen
Age: 44

Re: Automaat hapert/bonkt

Post by 325i »

En als dat niet werkt is je bak te gaar en zal je een bakrevisie moeten laten doen.
Maar probeer maar eerst bovenstaande want bak revisie is geen grapje
Citroen Saxo 1.6 VTS 2000

535i_2001
Neutraal
Posts: 15
Joined: 05 Sep 2012 15:53
Type Auto: E39 535i 10-2001

Re: Automaat hapert/bonkt

Post by 535i_2001 »

ZF in Duitsland heeft diverse filialen met super-resultaten als U tenminste geen duizenden euro's wil uitgeven als een dealer zegt dat de bak vervangen moet worden.
Op de website van ZF staan diverse filialen -Dortmund bijvoorbeeld- en informatie vermeld.

Ik ken veel mensen die daar voor een fractie van de prijs van een revisiebak van hun problemen af zijn door spoeling, reiniging en andere technieken die ZF zeer goed uitvoert. Exact wat zij doen kan ik niet uit het hoofd opnoemen, maar zij zijn wellicht de beste versnellingsbakkenspecialist van Europa.

Dit is slechts een tip, maar de service is grandioos, U kunt wachten -na het maken van een afspraak uiteraard- terwijl men het onderhoud uitvoert. Het kost dus wel een ritje naar Duitsland, maar volgens velen was dit absoluut de moeite waard EN is er veel geld bespaart.
Natuurlijk is elk versnellingsbakken probleem uniek, dus de details zult U met ZF moeten bespreken, zij kunnen wellicht per email of telefonisch een diagnose geven of op een andere manier vragen stellen waardoor zij het probleem kunnen vaststellen.

Ik hoop dat U slaagt zonder extreem hoge kosten. In principe zijn de automaatbakken van BMW erg goed, maar zo kwestbaar als deze misbruikt worden.

Audi heeft veel problemen met de A4 en A6 diesels gehad (vanaf 2000 uit mijn hoofd) en ik ken iemand die zelfs na reparaties van +€ 3.500,- bij de dealer na enkele weken exact hetzelfde probleem weer zag verschijnen! Dit had volgens mij met fabrieksfouten te maken, teveel koppel tov de automaatbak o.i.d. Dit is geen incident, ik hoorde meer mensen over dit Audi probleem spreken.

Succes toegewenst!
Locked

Return to “Archief”