BMWForum.nl

ps ik heb het dan alleen over het vermogens verlies het slecht starten is idd meestal een nadruppelende verstuiver, deze allemaal laten reinigen en sproeibeeld en opbrengst controleren en anders vervangen

ja maar het zou toch ook kunnen dat de ecu verkeerde informatie krijgt, bijvoorbeeld een te toerental sensor die een te hoog signaal geeft, of de luchtmassa meter die niet helemaal juist werkt. dan zou die een verkeerd kenveld kunnen gebruiken waardoor de ontsteking of brandstof verkeerd geregeld ...

bedankt voor de reactie,

nee dit is ook met rijden zo, daarom is het ook zo storend

en ik zou dus een nieuwe combi moeten zoeken?

wel grappig als het werkt

volgens mij heeft het dan met je ontstekings vervroeging te maken

hallo,

had dit al ergens anders op het forum gepoist maar denk toch dat ik hier beter zit.

ik heb een 320I e30 automaat. en heb hier een paar problemen mee.

het grootste probleem is dat de motor niet lekker loopt en nie hoger als 2700 toeren komt.
al gedaan: bougies vervangen, rotor vervangen ...

hallo,

ik heb een 320I e30 automaat. en heb hier een paar problemen mee.

het grootste probleem is dat de motor niet lekker loopt en nie hoger als 2700 toeren komt.
al gedaan: bougies vervangen, rotor vervangen(zonder toerenbegrenzer), verdeelkap vervangen, distributie vervangen deze staat 100% op ...

Zow leuk forum hier.

ik ben Boy Bakker inmiddels pas 19.
kom uit limmen, een klein gehucht in noord-holland.

heb inmiddels al een kleine autogeschiedenis,
ik ben begonnen met een mercedes 200diesel uit '86 (nog steeds spijt van het wegdoen)
toen kwam er een golf4 (spijt van de aanschaf)
nou dus ...