Goedkope banden

[iGora]

Vind je het gek met dat koppel wat je diesel produceert in zn lage toeren.

[bmw_f16]

450 Nm

[SpacePatrol]

je zou eventueel ook nog aan semperit kunnen denken. de speed life serie heeft een mooi sportief profieltje en zijn niet echt dure banden. als ik me niet vergis worden deze banden gemaakt in de pirelli fabriek, want semperit is hun dochterbedrijf.

[web]

Helaas is Semperit wel duidelijk minder hoor. En dat merk je dus weer vooral op nat wegdek.

Niet alles wat uit hetzelfde concern komt is even goed - made for a price... net even goedkoper rubber gebruiken en de band is al een stuk minder dan de Pirelli uit dezelfde fabriek. Dat is met wel meer B-merken van grote fabrikanten zo (bv. Lassa van Bridgestone).

Dus ik blijf erbij dat FK452 de goedkoopste band is die nog goed te noemen is. Vandaag door een stortbui naar huis gereden en de Falkens hielden zich vrij goed. OK, aquaplaning in erg diepe plassen had ik wel iets meer dan met nog betere (veel duurdere) banden, maar ze zijn dan ook niet nieuw (4-5mm). Maar zelfs het supergladde asfalt (genoemde afrit - waar ik dus dagelijks kom), waar tijdens die eerste stortbui sinds lange droogte zelfs iets schuim op te zien was (gladder kun je het niet hebben), was er goed mee te berijden. En op nat ZOAB c.q. normaal asfalt al helemaal prima. Dus... heel tevreden mee. Eigenlijk wonnen de dure Pirelli Rosso's op de achteras het alleen in heel diepe plassen (dus puur op aquaplaning, niet op normaal nat wegdek)

[325i]

De falkens worden mijn volgende banden aangezien ik idd de prijs erg aantrekkelijk vond terwijl deze band toch behoorlijk goed moet zijn.
Ik moet er iets van 85euro p/st voor betalen in mijn maat en dat is tegenover de P Zero Nero`s wel een behoorlijk verschil (113,70 p/st)
En aangezien een setje bij mij misschien 2000km meegaat is 30euro p/st veel geld om uit te sparen

[web]

Ik heb wel van horen zeggen dat bij intensief circuit gebruik een Pzero wel duidelijk langer meegaat dan de Falkens, die minder bestand schijnen te zijn tegen extreme hitte. Hoewel dat bij een lichte auto als een (gestripte?) E36 wel mee zal vallen. Maargoed, met 2000km per set kun je ze gewoon allebei eens proberen En zien of dat verhaal klopt, want horen zeggen is maar horen zeggen.

Ik doe zelf al even niet meer aan circuit werk - eerst even financieel "herstellen" van de aankoop van m'n E39 8) Maargoed, we dwalen een beetje af zo.

[325i]

Ik heb weer gehoord dat de p zero`s erg hard slijten met name de wangen.
Dus extra camber laten geven zodat die in de bochten de letters op de wang niet meeneemt.
Maar over 2 weken zal ik m`n p zero nero ervaringen posten nog 8 dagen dan ben ik 4 dagen aan het knallen 8)

[bert888]

in america is de falken ze912 door de consumentenbond tot de beste band gekozen.
hij versloeg alle topmerken.
het is in america een topmerk.
japanse degelijkheid.

en een consumentenbond van 300miljoen inwoners,dat wil toch wel wat zeggen.
ik hecht hier veel meer waarde aan dan ,een persoonlijk gevoel! van een forum lid.

in de duitse en nederlandse bandentest van de autoweek kwam de hankook ventus v12 evo op de 2e plaats.
deze is ook goed betaalbaar.

[325i]

Ik wil in ieder geval niet anders meer dan p zero nero jah wellicht ooit eens de p zero corsa testen maar die zijn me echt te duur.
Maar met de p zero nero weet je niet wat je meemaakt wat een geweldige band zeg zowel nat als droog 8)

(nu inmiddels een setje bijna kaal )

[bert888]

de p zero is door valken en hankook verslagen!!!

[325i]

Tsja hier in nederland misschien maar in de duitse testen niet
tevens met falkens gereden en met p zero beide op circuit maar toch vind ik e p zero vele malen beter.

Ik heb het niet zo op testen ik test m`n eigen spul wel

p zero begon alleen te smeren en grip te verliezen na ca 100km circuit met ca 30graden buiten temp dat doen de R888 toyo`s weer iets minder maar de falkens die glijden alle kanten uit bij extreme hitte

P zero trouwens ook in nederland bij nat weer sublieme eigenschappen

[bmw_f16]

Tsja hier in nederland misschien maar in de duitse testen niet
tevens met falkens gereden en met p zero beide op circuit maar toch vind ik e p zero vele malen beter.

Ik heb het niet zo op testen ik test m`n eigen spul wel

p zero begon alleen te smeren en grip te verliezen na ca 100km circuit met ca 30graden buiten temp dat doen de R888 toyo`s weer iets minder maar de falkens die glijden alle kanten uit bij extreme hitte

P zero trouwens ook in nederland bij nat weer sublieme eigenschappen

hoe zit het met de pirelli p7000?? goede banden?

[325i]

p7000 heb ik totaal geen ervaring maar alleen pirelli zegt zelf dus dat alles wat in de p zero klasse valt top of the line is
Op m`n standaard wielen heb ik p5000 drago liggen deze banden zijn goed en comfortabel ook met nat weer erg goed.
Mindere eigenschap is dat ze gewoon uberslap zijn dat is leuk voor je comfort maar minder leuk voor je wegligging.
Maarja welke band in de maat 205-65-15 is niet uberslap en ubercomfortabel.
Maar de p5000 goede band met weinig geluid veel grip maar geen circuit eigenschappen

[Tom]

Het is jammer dat je zo'n extreme maat hebt. Anders zou je eens wat bandenzaken af kunnen rijden om gebruikte banden te kopen. Echter met die maat is de kans wel erg klein dat ze iets hebben liggen. Vaak kun je (ook erg goede banden) voor een gunstige prijs overkopen, als je een beetje kunt onderhandelen

[^ joshua ^]

k heb voor typhoon banden worden ook veel gerbuikt voor taxi`s nixx over te klagen fijne band en confortabel en goede weg ligging . ( 45 hoog ) mah personelijk wel iets platte maby next time.
Achter heb ik wanli`s zate der al onder dus rij ik eerst af want wou tog andere velgenn hebbe met een andere maat dus .
maar daar ben ik nie zo over te spreken make vrij veel lawaai zowel buiten als in de auto en weinig grip vandwege de harde rubber. Maar hij slijt niet hard
Ik denk dat de volgende banden p zero worden