BMWForum.nl

De subframes schijnen hetzelfde te zijn, alleen de motorsteunen zijn anders, kan iemand dit bevestigen??

Ik heb een 320 en bij mij is het ong. 3100 toeren bij 110 km, dus wellicht klopt het.

De bakverhoudingen zij gewoon niet zo lang. Mijn wagen zou harder kunnen als de versnellingen langer waren geweest.
Dus ja, dan heb je redelijk veel toeren op snelweg-snelheden.

Even een klein vraagje hier:

Kan een subframe van een 4-cilinder onder een 6-cilinder worden gezet of zit er verschil tussen?
Het enige wat is zo kan zien aan de onderkant van de auto is dat bij de 6 cilinders het blok meer naar voren komt, wat logisch is omdat deze langer zijn natuurlijk.

Dus ...

Ik ben vandaag bij Eekhout autoschade geweest en heb daar de auto laten nakijken.
Volgens de schade-expert die daar rondliep zien de veertorens en carrosserie zien er goed uit.
De las en kitnaden zijn allemaal netjes en daar kon het dus niet aan liggen zei hij.
Hij zegt dat waarschijnlijk mijn ...

Hallo mede-BMW-liefhebbers,

Precies een jaar geleden hebt ik een E36 gekocht. Deze had een beetje schade, zo stond het linkervoorwiel een beetje scheef.
Auto had voor de rest geen kreukels in de body zitten, en ook waren alle panelen lekker recht.

Nu ben ik onlangs begonnen met het maken van deze ...

Zojuist even testgereden, motor loopt zeker beter en ik heb het idee dat ik ook meer trekkracht heb. Nu loopt ie bij 2000 tpm al lekker, terwijl normaal onder de 3000 niet erg veel gebeurde. Ook geen getik en geschud van het blok meer.
Is ook wel logisch, 5W30 is ook eigenlijk te dun voor een blok ...

Hallo mede-BMW-rijders,

Ik heb op jullie advies 10W40 erin gegooid, ook ben ik van het merk Kroon afgestapt en overgegaan op Valvoline.
Nu weet ik wel dat Kroon ook wel oke is, maar ik ken Valvoline toch beter. Dat spreekt me meer aan dus daarom de overstap.

Heb de motor zojuist laten draaien en ...

hx-vg-05 is het kenteken

Oke zoiets dacht ik al.
Vandaag is trouwens de eerste dag dat ik meer geluid heb dan voorheen, maar ik ga toch gewoon morgen de olie alsnog verwisselen. Dan maar wat meer kosten, je hebt er geen andere auto voor.

Ik zou zelf gezien mijn auto voor een 5W30 of een 5W40 gaan. Beide worden me ...

Hey ik zit even te dubben, misschien dat jullie dit weten.

Ik heb vorig weekend olie ververst van mijn E36 320 Coupe. 5W30 Torsynth van Kroon.
Toch heb ik het idee dat er iets niet helemaal lekker zit.
Mijn motor is wat luidruchtiger en ook tikt de vanos een beetje. Motor lijkt ook ietsje minder ...

Ik weet niet hoe je makkelijk kan zien of je hem goed hebt staan. Afhankelijk van de stand van de nokkenas zou je misschien zien welke cilinder aan welke slag bezig is.

Ook moet je dan de onstekingsvolgorde of de inspuitvolgorde weten. (1-3-4-2 of 1-2-4-3, ik denk de eerste, weet niet zeker)
Je ...

Ik vind het lastig om te zeggen, dat je een distributietandwiel hebt verdraaid baart me wel zorgen.

Wat die stappenmotor betreft, daar had je geen problemen mee voordat je de koppakking ging vervangen? Ik kan niet met 100% zekerheid zeggen dat het er niet aan ligt maar als je voor de pakkingwissel ...

Dat de weerstanden verrot zijn lijkt me wel duidelijk, zo aan je verhaal te horen.
Ik heb hier zelf nog nooit aan gewerkt, dus ik kan je ook geen tips geven of zoiets.

Maar je zei zelf dat je een manual van BMW had, wellicht dat het daar ik staat. Ik heb zelf ook zoiets, een Bentley manual speciaal ...

Ik hoop ook voor je dat met een nieuwe thermostaat het probleem is opgelost. Die thermostaat van mij leek ook niks mee aan de hand, maar een nieuwe deed toch wonderen bij mij. Bij jou hopelijk ook dus.

Hier heb ik een link, het is niet helemaal te vergelijken met jouw BMW, maar in grote lijnen geeft het je een idee hoe te werken.
Vooral het deel hoe alles los moet vond ik behulpzaam en heb ik veel aan gehad.
Het blokkeren van de viscofan heb ik trouwens met een schroevendraaier gedaan, net als in ...